J-Tec VF563
Blowby Gas Durchflussmesser

 

Dieser Gasdurchflussmesser (Blow-by-Meter) von J-Tec ist speziell für die Messung der Kurbelgehäusedampfmenge in Verbrennungsmotoren konzipiert und wird auf Werksprüfständen oder bei Motorenüberholungsbetrieben eingesetzt.

Kategorie:

Beschreibung

Präzise Messung Blowby Gas

Dieses Gerät ist insbesondere für die Messung von Blowby-Gasen in Motorprüfanwendungen das Messgerät der Wahl. Anderen Vortex-Durchflussmessern fehlt die entscheidende Empfindlichkeit, da sie nur Wirbel erkennen können, die durch große, einschränkende Hindernisse erzeugt werden. Dies verringert die wichtige Low-End-Leistung.

Die Menge an Blowby-Gas aus dem Kurbelgehäuse ist ein wichtiger Indikator für den technischen Zustand des Motors. Sie erkennen auf einen Blick, ob eine Abweichung vom Standard vorliegt oder wie weit der Verschleiß des Motors fortgeschritten ist (z. B. durch Betriebsstunden oder bei einem Dauertest).

Zur Messung dieser Blowby-Gase ist ein Durchflussmesser erforderlich, der strenge Anforderungen erfüllen muss: unempfindlich gegenüber Kondensation oder Verschmutzung, kein Druckabfall und eine kurze Ansprechzeit.

Blowby Gas Durchflussmesser VF563 für zuverlässige Motoranalyse

Der J-Tec VF563 ist ein unverzichtbares Werkzeug für alle, die detaillierte und genaue Messungen von Blowby-Gasen benötigen, um den Zustand und die Leistung des Motors zu beurteilen. Aufgrund seines robusten Designs und seiner hervorragenden Messleistung liefert es zuverlässige Daten für Wartung und Diagnose.

Technische Spezifikationen

Messprinzip:

Die Verwendung eines offenen Messrohrs reduziert den Druckverlust und ermöglicht eine genaue Messung von Blowby-Gasen.

Material:

Die im VF563 verwendeten Materialien sind widerstandsfähig
gegen die aggressive Natur von Blowby-Gasen, einschließlich Beständigkeit gegen Öl und Kondensation.

Reaktionszeit:

Der Durchflussmesser verfügt über eine schnelle Reaktionszeit, die für die Überwachung dynamischer Motorbedingungen unerlässlich ist.

Kalibrierung:

Der VF563 ist für eine Vielzahl von Anwendungen und Bedingungen präzise kalibriert.

Konnektivität:

Der Durchflussmesser kann in verschiedene Überwachungs- und Steuerungssysteme integriert werden, was die Datenanalyse und Entscheidungsfindung erleichtert.

Anwendungen

Motorleistungsanalyse:

Der VF563 dient zur Überwachung des technischen Zustands von Motoren durch Messung von Blowby-Gasen.

Wartung und Diagnose:

Durch die Erkennung von Anomalien in den Blowby-Gasströmen kann der VF563 dabei helfen, Motorprobleme zu erkennen, bevor sie ernst werden.

Dauertests und Betriebsstundentests:

Das Gerät eignet sich für Langzeittests zur Beurteilung von Verschleiß und Leistung von Motoren.​

Vorteile des VF563

  • Leicht zu pflegen
  • Turndown-Verhältnis von 40:1
  • Kontinuierliche Durchflussmessungen
  • Hohe Genauigkeit
  • Hervorragende Wiederholbarkeit
  • Minimaler Einfluss auf die Motorleistung während der Blow-by-Messung
  • Niedriger Druckabfall
  • Driftfreie Leistung
  • Hervorragend bei niedrigem Durchfluss (bis zu 0,14 ACFM)

Spezifikationen

Model VF563-AA VF563-A VF563-B VF563-J VF563-K VF563-C VF563-F VF563-G
Leitungsgröße Zoll (mm) 3/8 (9.5) 1/2 (12.7) 5/8 (15.9) 3/4 (19.05) 1 (25.4) 1-3/8 (34.9) 2 (50.8) 4 (101.6)
Bereich ACFM 0.14 bis 5 0.25 bis 10 0.40 bis 16 0.7 bis 26 1 bis 47 2 bis 80 5 bis 200 20 bis 600
Bereich CFH 8.4 bis 300 15 bis 600 24 bis 960 42 bis 1560 60 bis 2820 120 bis 4800 300 bis 12000 1200 bis 36000
Bereich m3/Std 0.24 bis 8 0.42 bis 16 1 bis 27 1.1 bis 44 1.6 bis 79 3 bis 135 8 bis 339 34 bis 1019
Bereich LPM 4 bis 141 7 bis 283 11.3 bis 453 20 bis 736 28 bis 1330 57 bis 2265 141 bis 5662 566 bis 16987

 

Betriebstemperatur (Gas): -18° bis 93°C
Betriebsdruck: -0,34 bis 2,1 BARg
Genauigkeit: ± 2 % des Skalenendwerts
Wiederholbarkeit: ± 0,5 % des Messwerts
Eingangsleistung: +12 bis +24 VDC bei 35 mA
Ausgänge: 0 bis 5 VDC, Frequenz oder optionales Handdisplay
Konstruktion: Eloxiertes Aluminium
Umgebungstemperaturgrenzen: -28° bis 66°C
Reaktionszeit-Analog/Freq: 100 Millisekunden

 

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